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金情局全球风险地球

追踪受阻航道,核对供应影响,理解黄金市场。
只显示有来源确认的关联影响,缺少证据时保持待核实。

公开资料 · 来源可查 · 时间可见

实际损失与潜在暴露分开。
运输规模不等于供应损失。

VERIFIED DISRUPTIONS / 已核实受阻

关注有证据的航道受阻事件

1 处当前有效的受阻事件
普通航道仅作地理参考,未标注不代表已确认畅通。

GLOBAL OIL SUPPLY / 全球石油供应

受阻航道,影响了多少供应?

1 条航道有有效的受阻证据。未标注不代表已确认畅通;安全警告和例行调度不计为受阻。

已确认供应损失占比待核实

暂无覆盖已核实受阻航道、同一时期且剔除重复的评估。运输量、炼厂产能或缺失数据不能当作实际断供量。

从一个地点开始

也可搜索任意经纬度
GLOBAL RISK ATLAS

以地理为线索,追踪市场变化

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能源航路冲突报道区域当前选中
拖动旋转 · 滚轮缩放 · 点击地点示意航线 · Natural Earth
航道线型 图例示意
受限通行橙色间歇流光
受扰 / 关闭红色断线警示
地理参考航线中性静态示意线

仅受限、受扰或关闭的有效核验突出显示;普通航线仅作地理参考。未标注不代表已确认畅通,动画不代表实际船流。

报道时间窗口

筛选原文发布时间;设施状态始终显示当前有效核验,非历史回放。

DATA WITH CONTEXT

看见位置,也看见证据边界。

地图保留航道地理位置,仅突出有来源且在有效期内的受阻事件。未标注不代表已确认畅通。

航道状态资料
1 处已确认受阻事件安全警告和例行调度不计为受阻。确认恢复或证据到期后撤销突出标注,关联炼厂影响另需证据。
全球供应占比
同窗、同口径、避免重复已确认损失与潜在暴露分开。跨航道运输可能重叠,不能直接相加;运输量与炼厂产能不能替代供应损失。
冲突报道来源
联合国新闻 · 和平与安全最近收录原文:2026/10/30 20:00 北京时间;按来源实际发布更新。

地图边界仅供地理参考,不表达领土立场。报道关联点不是实时战线;本页不提供航海或人身安全判断。